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read2();腊月二十六，临近年关，关外的大地白雪皑皑，气温更是达到零下20多度，在寒风凛冽的关外，一切都变得萧瑟起来。
对于吃饱穿暖的现代人，荒芜辽阔的关外大地只是呈现在大家眼里的一道美丽壮观的景色，这个旧社会生活在关外的穷苦百姓来说就没有那么诗情画意了，一个冬天不知道会冻饿死多少人，
"哒哒哒，哒哒哒......"，吃完早饭的文昊从地下室里开出一台边三轮，穿上从网上购买的皮衣皮裤，带上头盔，鹿皮手套，围上围脖，全幅武装。
载着李四喜，携带着给秦百林父女准备的礼品。准备出发赶往秦家庄园。
正是有秦百林的帮助，才让文昊很快的在这个时代扎下了根，有了自己的土地，工厂，吃水不忘挖井人啊。
再加上很长一段时间没有见到秦宁儿了，令他非常想念，于是一大早便载着接家人的李四喜去拜访秦家。
至于文昊驾驶的摩托边三轮，由于三轮车上的柴油发动机行驶起来噪音太大，开惯了汽车的文昊，实在是忍受不了那巨大的噪音。
现在不缺钱的情况下，追求享受的他便从现代社会弄过来一批汽油版的边三轮。在这个路况普遍不好的关外，边三轮体积小通过性比汽车强的太多了。
相对于国内的一些热门边三轮摩托车，无时无刻激起大家的兴趣。
而对于边三轮界的小排量车型上，银钢也推出了2022款的全新边三轮——巡逻者200。
这款仅有20的边三轮虽然动力方面也不是表现很强，但对于老款而言，这款新款的巡逻者200升级了重要的传动系统，采用了轴传动的设计。
对于轴传动的摩托车，大家可以接触得比较少，主要的设计还是在一些中高端的车型上。
当然国内早期的一些老车型上也是采用了轴传动的系统的，像长江的750系列边三轮早期也采用过轴传动的设计，而对于轴传动的设计，优点还是比较多。
更是对于一些不经常更换链条与维护链条的摩友，轴传动也是一个比较不错的选择，毕竟寿命方面也会更好一些。
而这款银钢推出的新款边三轮改变了以往的链条传动，成为国内摩友追求高传动系统的一款边三轮车。
整车的设计上也是沿用了老款的设计，除了传动系统改变外，其它的一些配置也是没有改变的，而价格仅上升2000元，旧款的价格为16800元，而升级了轴传动的这款边三轮价格需要18800元。
综合考虑国内同级别的边三轮也不少，当然，采用了这样经典的轴传动设计，成本方面也是要考虑进去了，但从提价2000的也能拥有轴传动三轮，确实也能让很多摩友有所接受。
发动机为一台单缸的四冲程风冷20发动机，最大马力有13.6ps，在7000转时可以爆发出最大的10kw功率。
在5500转时可以爆发出最大15N.M扭矩力，整车的设计风格上也比较有长江系列车型的影子。
而作为一款小排量入门级边三轮在骑行的体验上也主要的是日常代步，或者在一些路况比较好的地方骑行也是相当不错的。
整车的座高仅690，整车的质量有228kg，加上油箱的容积为12.5L，续航能力还行。